1. Pompowanie opon powinno być odpowiednie: przebita opona spowodowana niewystarczającym napompowaniem wewnętrznej opony roweru nie tylko zwiększa opór i sprawia, że jazda na rowerze jest pracochłonna, ale także zwiększa obszar tarcia między oponą a podłożem, aby przyspieszyć zużycie i złamanie opony zewnętrznej. Jeśli inflacja jest zbyt wystarczająca, a powietrze w oponie rozszerza się na słońcu, przewód opony jest łatwy do rozszerzenia i złamania, co skróci żywotność. Dlatego ilość pompowania powinna być odpowiednia, zimna pogoda może być wystarczająca, a lato powinno być mniejsze; Przednie koła potrzebują mniej powietrza, a tylne koła potrzebują więcej powietrza.
2. Czyszczenie opon: ostrożnie usuń drobiazgi (takie jak kamienie, szkło itp.) na opony po każdej jeździe. Po oczyszczeniu opony wyczyść oponę wodą i wytrzyj ją czystą szmatką. Unikaj pogorszenia stanu opony spowodowanego przyczepnością smaru, węglowodorów i substancji do opony i zapobiegaj bezpośredniemu nasłonecznieniu.
3. Nie przeciążaj: maksymalna masa przechowywania każdej opony jest oznaczona z boku. Na przykład maksymalna nośność zwykłej opony wynosi 100 kg, a maksymalna nośność ważonej opony wynosi 150 kg. Ciężar roweru jest podzielony przez przednie i tylne opony. Przednie koło nosi 1 / 3 całkowitej masy, a tylne koło wynosi 2 / 3. Prawie cały ładunek tylnego wieszaka na ubrania jest dociskany do tylnej opony. Przeciążenie zwiększa tarcie między oponą a podłożem.
