W Indonezji, 17 stycznia 2025 r., Ministerstwo Przemysłu oficjalnie wydało rozporządzenie ministerialne nr 9 z 2025 r. Niniejsze rozporządzenie wprowadza poważne dostosowanie szczegółów wdrażania indonezyjskiego certyfikatu SNI dla produktów oponowych i jednocześnie wprowadza wyższe standardy produktów krajowych. Chociaż standard dla wewnętrznych rurek pojazdów silnikowych SNI 6700: 2012 nie został zaktualizowany, ogólne nowe przepisy przekształcą dostęp do rynku i wymagań jakościowych rur wewnętrznych w Indonezji, gdy wejdą w życie 17 lipca 2025 r.
Na rynku chińskim przedsiębiorstwa krajowe dokonują przełomów technologicznych. Na przykład 14 lutego 2025 r. Doniesiono, że Tangshan Sanyuan Plastic Co., Ltd. uzyskał patent na „wulkanizer dla gumowych rur wewnętrznych”. A w 2024 r. Weihai Runtong Rubber Co., Ltd. zarejestrował patent na „platformę wykrywania szczelności dla rur wewnętrznych samochodowych”, która poprawia dokładność i wydajność wykrywania hermetaptystycznych lampy wewnętrznej.
Według badań rynkowych przeprowadzonych przez Qyresearch globalna wielkość rynku rur wewnętrznych wynosiła około 138,8 mld USD w 2024 r. I oczekuje się, że do 2031 r. Osiągnie 166,8 mld USD, przy złożonej rocznej stopie wzrostu (CAGR) z 2025 - 2031. Rozwój przemysłu rur wewnętrznych wynika z rozwoju branży motoryzacyjnej i dwóch kół, szczególnie na rynkach wschodzących. Jednak stoi również przed wyzwaniami, takimi jak rosnące przyjęcie opon bezdętkowe i wahania cen surowców.
