Istnieje wiele sposobów wyrażania specyfikacji opon, a na rynku są na ogół cztery rodzaje: system brytyjski, system niemiecki, system metryczny i system amerykański. Krótko wyjaśnimy kolejne cztery rodzaje. Specyfikacja brytyjskiego systemu jest przyjmowana przez byłe wasalne kraje Wielkiej Brytanii, a jednostka ma cale. Na przykład 4.00 h 18 4pr oznacza 4 cale szerokości, mające zastosowanie do prędkości poniżej 210 km / h, średnicy obręczy opony 18 cali i wytrzymałości 4 warstw. W systemie metrycznym opis charakterystyki opony jest stosunkowo kompletny. Jest podobny do niemieckiego systemu, ale znak "-" opony niskociśnieniowej zostaje anulowany, a słowo "R" zostaje zastąpione na reprezentujące oponę radialną. Na przykład tylne koło FZR400 wynosi 140 / 60r18 64H, a R z R18 oznacza, że opona jest oponą radialną. Niemiecka specyfikacja jest podobna do "systemu metrycznego". Oprócz szerokości opony wyrażonej w mm zwiększa się również stosunek płaskiej opony. Wewnętrzna średnica opony nadal wynosi cale, a następnie indeks nośności i znak prędkości. Na przykład: 140 (szerokość opony 140 mm) \ 70 (płaski stosunek 70%) - (niskie ciśnienie w oponach) 18 (średnica wewnętrzna 18 cali) 66 (indeks nośności 66) H (znak prędkości poniżej 210 km / h).
