300-18 rur motocyklowych

Dla jeźdźców, którzy domagają się niezawodności na dowolnej drodze - od zatłoczonych ulic miasta po nierówne przełęcze górskie - dostarczają 300-18 rur motocyklowych. Zbudowana do radzenia sobie z długimi zaczepami i szorstkim terenem, ta rurka daje dwa możliwości materiału: guma butylowa do hermelightowej retencji ciśnienia na przejażdżkach na autostradzie lub gumę naturalną w celu uzyskania lepszego wchłaniania wstrząsu po zakończeniu nawierzchni.
Zawór TR4 (przełączalny na TR87) rozwiązuje uniwersalny ból głowy - Znalezienie działających pomp powietrza w odległych obszarach. Nigdy więcej zmagania się z niezgodnymi zaworami podczas podróży krajowych -. Przy zaledwie 510 g 300-18 rur motocyklowych zmniejszają masę obrotową dla szybszego przyspieszenia, podczas gdy jej szerokość 98 mm zapewnia dopasowanie do większości 350-17 opon.
Jeźdźcy uwielbiają to, ponieważ opiera się przebijanie lepiej niż standardowe rurki, dzięki wzmocnionym ścianom bocznym testowanym zgodnie z standardami ciśnienia ISO. Niezależnie od tego, czy jesteś na Suzuki, KTM, czy triumfie, ta rurka sprawia, że ​​toczy się bez ciągłych kontroli powietrza. Dealerzy zaopatrują go, ponieważ jeźdźcy wracają po to - Low konserwacji, wysokiej trwałości i bez niespodzianek.
Pro wskazówki dotyczące najlepszej wydajności:
Użyj odrobiny smaru podczas instalacji, aby uniknąć szczypania płaskich
Przechowuj rurki z gumy z dala od bezpośredniego światła słonecznego, aby zapobiec suszeniu
Sprawdź krawędzie krawędzi w poszukiwaniu burr przed montażem
Dla dealerów i dystrybutorów ułatwiamy: niestandardowe marki, konfiguracje zaworów (TR4/TR87) i ECO - opcje pakowania przyjazne dla Twojego rynku. Niskie minimalne zamówienia i szybka wysyłka oznaczają, że możesz zachować świeżość zapasów bez przetwarzania.
Organizatorzy przygody, sprzedawcy internetowi i lokalne sklepy korzystają z sprawdzonej wytrzymałości tej tubki i zaufania jeźdźca. To nie jest tylko kolejna część - To jest to, co utrzymuje poruszanie się, gdy porażka nie jest opcją.
Chcesz zobaczyć różnicę? Prześlij nam dzisiaj do próbek, ceny masowe lub region - określone rozwiązania. Wyprowadźmy Twoich klientów dalej, z mniejszą liczbą przystanków.

 

 

 

Miejsce pochodzenia	Zhejiang, Chiny
Nazwa produktu	Chiński dostawca 300-18 Rurki motocyklowe
Opona zaworowa	Tr4
Tworzywo	Guma butylowa/guma naturalna
Waga	440 g
Szerokość	84 mm
Marka	Kamon/OEM
Certyfikat	ISO9001: 2008
Wytrzymałość na rozciąganie	7MPA/8MPA/9MPA
MOQ	2000 szt
Pakiet	Każda rurka z przezroczystą plastikową torbą na zewnątrz z tkaniną lub kartonem. Możemy dostosowywać zgodnie z wymaganiami klienta.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

P1: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy producentem rur wewnętrznych z 30 namiotami eksperymentów, z siedzibą w Hangzhou w Chinach. Witamy na wizytach witryny - lub inspekcjach wideo.

P2: Czy OEM jest dostępny?
Odp.: Tak, OEM jest dostępny, możemy to zrobić zgodnie z Twoją marką, opakowaniem, wagą itp.

P3: Jaka jest metoda płatności?
Odp.: Wsparcie FOB/CLF/CFR/EXW, metoda płatności wynosi T/T (30% depozyt, 70% zapłaconych przed wysyłką) lub L/C (duże zamówienia).

P4: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: W ciągu 7-25 dni po otrzymaniu 30% depozytu.

P5: Czy dostępne są różne stopnie wytrzymałości na rozciąganie?
Odp.: Zapewniamy standardowe, wzmocnione i wysokie wersje rozciągające, aby zaspokoić różne potrzeby.

P6: Jakie korzyści przyniesiemy ci?
Odp.: Zadowolony z jakości. Ciągłe zwroty ...

 

P7: LS jest po - Quarantee?

Odp.: Podajemy jasny po systemie sprzedaży -, a refensacja zwrotu/wymiany są niedopuszczalne dla Quaty Problemy, z Quaty raporty i dokumentów roszczenia do obsługi.

Popularne Tagi: 300-18 Motocyklowe rurki, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtowa, na sprzedaż, wyprodukowana w Chinach, Dętka do opon motocyklowych 350 8, dętki opon silnikowych, dętka do opony silnikowej, Dętka do opony motocyklowej, opony motocyklowe i dętka, Dętka motocyklowa z naturalnego kauczuku