Dętka OTR do opony

■ Dętka z gumy butylowej 20.5R25 jest przeznaczona do-użytkowania-w terenie, gdzie ciężkie maszyny pracują pod ciągłym obciążeniem i w wymagającym terenie. Jest kompatybilny z zaworami TR179A i TRJ1175C, co pozwala na montaż na dużych felgach przemysłowych stosowanych w nowoczesnym sprzęcie budowlanym i do robót ziemnych. Struktura dętek jest zoptymalizowana pod kątem wymagań wymiarowych opon 20.5R25, zapewniając zrównoważony rozkład ciśnienia i-długoterminową niezawodność.

 

■ Ta dętka jest powszechnie instalowana w ładowarkach kołowych, równiarkach samojezdnych, wozidłach przegubowych i dużych przemysłowych wózkach widłowych. Pojazdy te często pracują w środowiskach, w których nawierzchnia jest odległa od idealnej, w tym na otwartych placach budowy, obszarach górniczych, drogach kamieniołomów, terminalach portowych i obiektach gospodarki odpadami. W takich warunkach opony są poddawane wielokrotnym uderzeniom, naprężeniom ścian bocznych i ciągłemu tarciu. Niezawodna dętka OTR do opon pomaga utrzymać stabilne osiągi opony w tych warunkach.

 

■ Jednym z głównych problemów eksploatacyjnych rozwiązywanych w przypadku tej dętki jest niestabilność ciśnienia spowodowana dużymi obciążeniami i nierównym podłożem. W przypadku wahań ciśnienia powietrza opony mogą odkształcać się nierównomiernie, zwiększając ryzyko uszkodzenia karkasu i przedwczesnego zużycia. Mieszanka kauczuku butylowego zastosowana w tym modelu zapewnia niską przepuszczalność powietrza, dzięki czemu opona utrzymuje stałe ciśnienie przez dłuższy czas pracy. Zmniejsza to potrzebę częstych kontroli inflacji i minimalizuje nieoczekiwane przestoje.

 

■ Z funkcjonalnego punktu widzenia dętka służy także jako element-tłumiący wstrząsy w układzie oponowym. Jej elastyczność pochłania wibracje generowane przez nierówny teren, chroniąc zarówno osnowę opony, jak i felgę. Ten efekt amortyzacji przyczynia się do poprawy stabilności pojazdu i płynniejszej pracy, szczególnie w przypadku ładowarek i równiarek wykonujących powtarzalne cykle w ograniczonych miejscach pracy.

 

▪ Niezawodność zaworów odgrywa ważną rolę w działaniu ciężkiego sprzętu. Zawory TR179A i TRJ1175C są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wysokie ciśnienie napełniania i trudne warunki, zapewniając bezpieczne uszczelnienie powietrzne i wygodną konserwację. Właściwa kompatybilność zaworów zwiększa ogólną wydajność dętki OTR do opon, szczególnie w odległych lokalizacjach, gdzie okresy międzyobsługowe są dłuższe.

 

■ Dzięki kontrolowanym procesom produkcyjnym i rygorystycznym kontrolom jakości każda jednostka jest produkowana tak, aby zapewniała jednakową grubość, mocne połączenie zaworów i niezawodne zatrzymywanie powietrza. Wspierając ciężkie pojazdy w trudnym terenie, dętka 20.5R25 stanowi praktyczne i trwałe rozwiązanie dętki OTR do opon do zastosowań budowlanych i przemysłowych.

 

 

 

Miejsce pochodzenia	Zhejiang, Chiny
Nazwa produktu	Chiński dostawca dętki do opony 20.5R25
Zawór opony	TRJ1175C/TR179A
Tworzywo	Kauczuk butylowy/kauczuk naturalny
Waga	10 kg
Szerokość	540 mm
Marka	KAMONA/OEM
Certyfikat	ISO9001:2015
Wytrzymałość na rozciąganie	7mpa/8mpa/9mpa
MOQ	500 SZT
Pakiet	Każda tuba z przezroczystą plastikową torbą na zewnątrz z tkaną torbą, możemy dostosować do wymagań klienta.

 

Nasi klienci mają szerszą gamę opcji przetwarzania dla rodzaju transportu

Ekspresem (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS itp.)

--- Zaleta: szybka (dostawa trwa około 7 - 10 dni), od drzwi do drzwi

--- Wada: trochę drogi

Transportem lotniczym

--- Zaleta: szybka (trwa około 8 - 12 dni), trochę tańsza niż ekspresowa.

--- Wada: Musisz sam zabrać towar z lotniska.

Transportem morskim (oceanicznym).

--- Zaleta: znacznie tańszy niż transport ekspresowy lub lotniczy.

Wada: Powolny i musisz sam zabrać towar z portu docelowego.

 

 

 

 

Wszystkie rurki trzykrotnie sprawdzane są pod kątem wysokiej szczelności, a przed wysyłką będą sprawdzane-z napełnieniem powietrzem przez ponad 24 godziny.

 

 

 

P1: Czy jesteś producentem lub firmą handlową?
Odp.: Jesteśmy producentem dętek z 30-letnim doświadczeniem z siedzibą w Hangzhou w Chinach. Zapraszamy do-wizyt w terenie lub inspekcji wideo.

P2: Czy OEM jest dostępny?
Odp.: Tak, dostępny jest OEM, możemy go wykonać zgodnie z Twoją marką, opakowaniem, wagą itp.

P3: Jaka jest metoda płatności?
Odp.: wsparcie FOB/ClF/CFR/EXW, metoda płatności to T/T (30% depozytu, 70% płatne przed wysyłką) lub akredytywa (duże zamówienia).

P4: Jaki jest czas dostawy?
Odp.: w ciągu 7-25 dni po otrzymaniu 30% depozytu.

P5: Jaka jest Twoja gwarancja jakości?
Odp.: Nasze dętki i klapki spełniają normy jakości ISO 9001-2015.
Dla naszych klientów mamy 100% gwarancję jakości. Będziemy odpowiedzialni za wszelkie problemy z jakością.

P6: Jakie korzyści przyniesiemy Ci?
Odp.: zadowolony z jakości. Ciągłe powroty.

Popularne Tagi: otr dętka do opon, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach, 23 5 25 opon otr dętka gumowa, Dętka OTR, Dętka OTR do opony, opona do lądownika otr 16 00 25, opona do ładowarki, Dętka do opony ładowarki kołowej